Red Maquinaria360 · Izaje y maniobras
La grúa correcta, con el proveedor correcto, cerca de su sitio.
Díganos qué va a levantar, dónde y cuándo. Buscamos en el padrón de la red las gruerías cercanas que pueden hacerlo, les pedimos cotización y le entregamos opciones comparadas, con documentos, pólizas y capacidad verificados.
Capacidad seleccionada —t
- 571proveedores en el padrón de la red, en verificación
- 7corredores industriales en México
- 1solicitud; varias cotizaciones comparadas
Qué puede pedir
Seis tipos de grúa, más maniobristas e ingeniería de izaje.
Todo lo que entra en la familia A de la red: izaje y maniobras. Las capacidades son rangos habituales de cada tipo de equipo; la selección exacta se hace con la tabla de carga del proveedor y los datos de su maniobra.
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Grúa hidráulica sobre camión
Montaje de equipos, carga y descarga en planta, maniobras de un día con acceso por carretera. La más común cuando el sitio tiene piso firme y espacio para estabilizadores.
- Capacidad habitual
- 25–160 t
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Grúa todo terreno
Para sitios con terreno irregular o cuando hay que llegar por caminos de obra y levantar pesado: petroquímica, parques industriales en construcción, montaje de estructuras grandes.
- Capacidad habitual
- 50–1 200 t
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Grúa sobre orugas
Pluma de celosía y gran capacidad para obras largas: montaje de tanques, reactores, puentes y naves. Se traslada desarmada y requiere plan de armado y estudio de piso.
- Capacidad habitual
- 80–3 000 t
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Grúa torre
Para obra vertical de meses: edificios, naves de gran altura, plantas en construcción. Se cotiza con montaje, desmontaje, cimentación y operador; la capacidad se expresa en punta y en momento.
- Carga en punta habitual
- 2–30 t
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Montacargas
Carga y descarga, movimiento de tarimas y bobinas en patio y almacén. Eléctricos, de gas o diésel, con horquillas, aditamentos y operador certificado.
- Capacidad habitual
- 1.5–50 t
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Manipulador telescópico
Alcance en altura y en avance para colocar materiales en losas, techumbres y estructuras. Con horquillas, canastilla o gancho, en obra civil e industrial.
- Capacidad habitual
- 2.5–20 t
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Maniobristas y cuadrillas
Personal de maniobra, estrobado y señalización para acompañar el izaje, con equipo de protección y acreditación.
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Ingeniería de izaje
Plan de maniobra, revisión de tabla de carga, estudio de piso y memoria de cálculo para izajes críticos o con varias grúas.
Cómo funciona
Tres pasos entre su maniobra y la grúa en sitio.
No somos una gruería ni un directorio. Somos la red que califica su solicitud, busca a quien puede hacerla y le entrega las cotizaciones comparadas para que usted decida.
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Describa el izaje
Peso y dimensiones de la carga, radio de trabajo, altura, accesos y fecha. Con eso calificamos la solicitud y definimos qué tipo de equipo conviene.
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Buscamos y verificamos
Localizamos en el padrón las gruerías del corredor más cercano a su sitio, confirmamos documentos, pólizas y capacidad, y les pedimos cotización.
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Compare y adjudique
Le entregamos las opciones lado a lado, con justificación técnica. Usted elige; la operación se documenta con evidencia hasta el cierre.
El proceso completo de la red
- Solicitud
- Calificación
- Búsqueda de proveedores
- Cotizaciones
- Comparación
- Adjudicación
- Operación con evidencia
- Cierre
Dónde
Siete corredores industriales, proveedores cerca de su obra.
El padrón de la red está organizado por corredor. Cuando llega su solicitud, buscamos primero a los proveedores del corredor donde está su sitio: menos traslado y menos tiempo de movilización.
- CDMX–TolucaValle de México, Lerma, Toluca y zona industrial del Estado de México
- Monterrey–SaltilloÁrea metropolitana de Monterrey, Apodaca, Santa Catarina, Ramos Arizpe y Saltillo
- Guadalajara–ManzanilloZona metropolitana de Guadalajara, El Salto, Colima y puerto de Manzanillo
- Tampico–AltamiraPuerto industrial de Altamira, Tampico y Ciudad Madero
- Coatzacoalcos–MinatitlánComplejos petroquímicos del sur de Veracruz y zona portuaria
- Villahermosa–Cd. del CarmenTabasco y la zona de servicios a la industria petrolera de Campeche
- Mérida–ProgresoZona industrial de Mérida, Umán y puerto de Progreso
Fuera de estos corredores revisamos cada caso y le decimos con claridad si podemos atenderlo. Si su maniobra es de otra familia de servicio, el portal central de la red cubre las once.
Antes de recomendar
Lo que verificamos de cada proveedor.
Ninguna cotización llega a su comparativo sin pasar por esta revisión. No publicamos cifras de proveedores certificados porque el padrón sigue en verificación; sí publicamos qué revisamos.
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Documentos de la empresa
Identidad legal y fiscal vigente del proveedor, representante y facturación a nombre de quien opera el equipo.
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Pólizas de seguro
Responsabilidad civil y cobertura del equipo vigentes en la fecha de la maniobra, con sumas acordes al izaje.
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Certificación de equipo y operador
Inspección vigente de la grúa y acreditación del operador y de los maniobristas que participan.
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Capacidad confirmada
Tabla de carga contrastada con el peso, el radio y la altura de su maniobra, no sólo con la capacidad nominal del equipo.
Preguntas frecuentes
Respuestas directas.
Lo que nos preguntan antes de enviar una solicitud. Si falta algo, escríbalo en el cotizador y lo respondemos con la cotización.
¿Grúas Industriales es una gruería?
No. Es el portal de izaje de la red Maquinaria360, una red de corretaje asistido de maquinaria pesada. No tenemos flota propia: localizamos entre los proveedores del padrón a los que pueden hacer su maniobra, les pedimos cotización y se la entregamos comparada.
¿Qué equipos y servicios puedo pedir aquí?
Todo lo que entra en izaje y maniobras: grúas hidráulicas, todo terreno, sobre orugas y torre, montacargas, manipuladores telescópicos, maniobristas e ingeniería de izaje. Si necesita transporte especializado, movimiento de tierra u otra familia de servicio, el portal central maquinaria360.com cubre las once.
¿Qué datos conviene tener a la mano?
Peso y dimensiones de la carga, radio de trabajo, altura de izaje, condiciones del acceso y del terreno, y la fecha. Si no los tiene todos, envíe lo que sepa: el coordinador le pregunta el resto antes de pedir cotizaciones.
¿Qué pasa después de enviar la solicitud?
Recibe un folio. Un coordinador califica la solicitud, busca gruerías cercanas en el padrón, verifica documentación y capacidad, solicita cotizaciones y le entrega las opciones comparadas con una justificación. La adjudicación es decisión suya.
¿Cubren mi zona?
El padrón está organizado en siete corredores: CDMX–Toluca, Monterrey–Saltillo, Guadalajara–Manzanillo, Tampico–Altamira, Coatzacoalcos–Minatitlán, Villahermosa–Cd. del Carmen y Mérida–Progreso. Fuera de ellos revisamos caso por caso y le decimos con claridad si podemos atenderlo.
¿Cuánto cuesta y cuánto tarda?
Los precios los fija cada proveedor en su cotización; no publicamos tarifas porque dependen del equipo, la distancia, el tiempo de maniobra y la fecha. Los tiempos dependen de la complejidad del izaje y de la disponibilidad de equipo en su corredor; un coordinador le contacta en horario hábil.
Tengo una gruería. ¿Puedo sumarme al padrón?
Sí. Use el mismo formulario y escriba en «¿Qué necesita?» algo como «Quiero sumar mi gruería a la red», con su zona y sus equipos. El padrón está en verificación, así que le explicamos qué documentos se revisan antes de recibir solicitudes.
Cotizador
Pida su cotización de grúa.
Un coordinador revisa su solicitud, busca gruerías cercanas en el padrón y le entrega opciones comparadas. El formulario es el único canal de contacto por ahora.
- Basta con nombre, un medio de contacto y una línea sobre lo que necesita.
- Peso, radio, altura y fecha ayudan a cotizar mejor; si no los tiene, los calculamos con usted.
- Sus datos se usan sólo para atender la solicitud, conforme al aviso de privacidad.